mobilidade partilhada
Providência, RI Permite Melhor Regulamentação de Patinetes para Sustentar o Interesse Público
Providência, RI
Providence é a capital e a cidade mais populosa do estado norte-americano de Rhode Island e é uma das cidades mais antigas dos Estados Unidos. A cidade é a terceira cidade mais populosa da Nova Inglaterra, depois de Boston e Worcester, Massachusetts. Os limites da cidade de Providence abrangem uma pequena região geográfica com uma área total de 20,5 milhas quadradas. Os principais campi de cinco das faculdades e universidades de Rhode Island estão localizados em Providence (cidade própria).
A cidade de Providence foi confrontada com o desafio de encontrar uma forma de gerir eficazmente o seu programa de scooters. Faltava-lhes a capacidade de verificar manualmente a conformidade e de fazer malabarismos com fontes de dados díspares, e não dispunham de uma ferramenta para efetuar análises de dados importantes para obter informações valiosas.
Providence estabeleceu uma parceria com a Remix para aproveitar a sua plataforma de mobilidade partilhada, permitindo uma única fonte de verdade para os dados das scooters. Isto deu-lhes a capacidade de obter informações accionáveis para conduzir a uma melhor regulamentação para o bem público.
Lançámos o nosso programa de micro-mobilidade com o nosso programa de partilha de bicicletas em setembro de 2018 e o nosso programa-piloto de trotinetas em outubro de 2018. Precisávamos de dados sólidos dos fornecedores para gerir um programa bem-sucedido. Verificávamos os painéis de controlo dos fornecedores e verificávamos as suas aplicações, mas não tínhamos a capacidade interna de TI para criar os nossos próprios painéis de controlo para processar as Especificações de Dados de Mobilidade (MDS). Por isso, estávamos à procura de parceiros que nos ajudassem com essa componente importante, enquanto continuávamos a utilizar o máximo possível de orientações sobre as melhores práticas.
Precisávamos de uma fonte de dados holística e exacta.
Um fator de decisão importante na escolha da Remix foi a sua reputação na indústria. Conhecíamos a marca Remix através da sua solução Transit, que estava a ser utilizada pela nossa agência de trânsito local, a RIPTA. Considerámos que se tratava de uma ferramenta impressionante e, por isso, a Remix tinha uma boa reputação. Além disso, seleccionámos a Remix devido à interface de utilizador polida e à abundância de funcionalidades oferecidas pela plataforma de mobilidade.
O Remix permite-nos utilizar métricas quantitativas para responsabilizar os fornecedores de mobilidade. Por exemplo, proibimos que as scooters estejam disponíveis para aluguer depois de escurecer. O Remix tem sido inestimável para identificar as horas do dia em que as viagens começam e a percentagem de viagens que ocorrem depois de escurecer. Isto é fundamental para a conformidade. Sem a capacidade de consultar os feeds MDS de um fornecedor, não poderíamos operar o mesmo programa que temos atualmente.
Além disso, incluímos no nosso programa uma avaliação contínua e bimensal de métricas quantitativas, e iremos obter dados do Remix para essas avaliações. No nosso piloto de scooters, descobrimos que as intenções dos fornecedores de mobilidade nem sempre são implementadas. Por exemplo, no caso da distribuição equitativa, os nossos regulamentos especificaram desde o início percentagens mínimas e máximas de frota para diferentes partes da cidade. Quando emitimos as licenças iniciais como parte do projeto-piloto, ambos os operadores concordaram com esses regulamentos e comprometeram-se a respeitá-los. No entanto, o Remix permitiu-nos ver a data que indicava que isso não estava a acontecer. A regulamentação dos fornecedores e a defesa do interesse público dependem de uma avaliação contínua, e agora podemos garantir que isso está a acontecer de forma eficaz.
Como Remix, conseguimos reduzir a quantidade de comunicações com os fornecedores devido ao fácil acesso aos dados num único local simplificado. Além disso, simplesmente não teríamos tantos insights de dados sem a ferramenta Remix.
O Remix também permite que uma pequena cidade como Providence tenha um programa com o mesmo nível de sofisticação de uma grande cidade. Quando falamos com outras cidades mais pequenas, elas comentam frequentemente que não dispõem de determinados dados a que nós temos acesso.
Além disso, retiramos muito valor da equipa de especialistas em políticas da Remix. Eles têm ligações no sector que podemos aproveitar e abrem portas a oportunidades que de outra forma não teríamos, como falar num painel de peritos no Capitólio sobre dados de mobilidade. A equipa de políticas da Remix apoiou-nos quando estávamos a refazer os nossos regulamentos - forneceram feedback valioso para informar as nossas políticas. Em suma, teríamos hoje um programa fundamentalmente diferente se não tivéssemos a Remix.
Antes de termos o Remix para gerir o nosso programa de scooters, não tínhamos visibilidade total do que estava a acontecer com os fornecedores. O Remix permitiu-nos ter um programa de dados completamente diferente.
Uma das maiores mais-valias da Remix é a sua equipa atenciosa e personalizada. Têm sido muito flexíveis e disponíveis para ajudar com algumas das questões mais complexas que surgem. Estamos muito impressionados com a equipa da Remix - cada uma das pessoas com quem trabalhamos - e não conseguiríamos ter um programa de scooters baseado em dados sem eles.
Sem dúvida. Sentimos que os nossos comentários e opiniões são valorizados pela equipa da Remix, uma vez que solicitam regularmente a nossa opinião sobre o produto. Esta é a prova de que a Remix está interessada no que pensamos, apesar de trabalharem com cidades maiores do que nós.
Para o próximo ano do nosso programa de scooters, estamos ansiosos por ter avaliações bimensais dos fornecedores, baseadas em dados. Vamos trabalhar com a Remix para criar um painel de controlo que nos ajude a identificar alguns desses pontos de dados.
Algumas cidades estão a planear a utilização de drones e de veículos autónomos, e nós também estamos atentos a esse espaço, mas vamos concentrar-nos principalmente na otimização da utilização dos domínios públicos a que assistimos atualmente, como as melhorias das infra-estruturas e as políticas de gestão dos passeios.
Por último, estamos ansiosos por ter os dados da Uber disponíveis no Remix. Até agora, recebemos dados da Jump através de relatórios mensais que especificam a disponibilidade média mensal da frota, o número diário de viagens e algumas outras métricas importantes. O GBFS não fornece tantos dados úteis como o MDS e tivemos de fazer pedidos à Jump para obter outros dados específicos. O Remix vai consolidar todo esse processo num único painel de controlo, o que o tornará muito mais fácil. Não precisaremos de enviar literalmente uma dúzia de e-mails aos nossos contactos, pedindo incessantemente a exportação de dados. Será uma situação vantajosa para todos.
Raleigh, NC
Västtrafik, Suécia
Västtrafik, Suécia
Cidades e agências de todos os tamanhos confiam na Remix para entender as condições existentes, planejar o trânsito justo, projetar ruas mais seguras e gerenciar a mobilidade compartilhada. Descubra como a Remix pode ajudá-lo.
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