Transit

Como Burlington Transit está a explorar o futuro do trânsito, através do jogo

Burlington, ON

Nas margens do Lago Ontário, Burlington tem aproximadamente 200.000 habitantes.

Persuadir jovens e idosos a verem possibilidades nas redes de transporte é um dos desafios enfrentados pelas comunidades e agências de trânsito. O segredo pode ser um jogo interactivo - e inspirador para a próxima geração de planeadores, decisores políticos e cavaleiros de trânsito.

O programa, desenvolvido com as escolas, traz o pessoal da cidade para as salas de aula das escolas secundárias na área da grande Toronto e Hamilton. Nos últimos anos, Burlington Transit (BT) tem vindo a ensinar aos estudantes de geografia da 9ª classe sobre transporte.

Em Ontário, a Cidade de Burlington facilita a ligação com os estudantes através de um programa chamado Pessoas e Lugares em Halton.

Robert Hagley, Coordenador de Marketing & Serviço ao Cliente da BT, disse no passado, que utilizaram mapas e fios Burlington Transit para ensinar aos estudantes sobre o serviço de autocarros. "As três peças de fio representavam percursos de alta, média e baixa frequência", disse ele, "e os estudantes teriam de fixar essencialmente o fio aos seus mapas para fazerem as suas três rotas".

Embora a actividade fosse prática, estava decididamente desactualizada para os adolescentes que são particularmente experientes com computadores.

Trânsito de ensino digital

Burlington Transit começou a utilizar o Remix para ajudar a construir um BT melhor, que prevê formas fáceis e convenientes de se deslocar pela cidade à medida que cresce ao longo dos próximos 20 anos. Deu a Rob, um pensador auto-caracterizado, uma ideia. "Como podemos usar o Remix e obter um pouco mais de envolvimento e um pouco mais de liberdade para os estudantes?" perguntou ele. "Porque com o fio, estás praticamente bloqueado. Com o Remix, tem a capacidade de colocar uma rota em lugares idiotas ou onde quer que seja". Para brincar, por outras palavras, e experimentar.

Em Maio, Rob e o planeador urbano da BT, Ivan Balaban, trouxeram a Remix para os alunos do nono ano de geografia da escola secundária Dr. Frank J. Hayden. O desafio era criar três rotas com um orçamento de 3 milhões de dólares ou menos e ter a maior cobertura populacional. Após apenas um tutorial de 5 minutos para lhes mostrar como iniciar uma rota, os alunos estavam a correr.


imagem de mapa remixada
Algumas opções para a nova rede de trânsito de Burlington, de 3 milhões de dólares.

imagem de mapa remixada



Um grupo traçou a forma de ir de autocarro para a Cidade do México, e outros conceberam um serviço de autocarro para os seus lugares preferidos. "Disseram: 'Vivemos aqui, a escola está aqui, e o centro comercial está aqui' e desenharam percursos para essas coisas," disse Rob.

Alguns dos estudantes queriam saber como verificar o alcance dos seus percursos propostos. Utilizaram a característica Jane e exploraram dados populacionais e socioeconómicos para localizar as áreas mais densas da cidade.

Ao enquadrar o jogo com o objectivo de servir o maior número de pessoas, os estudantes compreenderam intrinsecamente o ponto de planeamento do trânsito: ajudar as pessoas a conseguir lugares.

"Eles perguntavam, como é que isto afecta este grupo, e qual é o seu alcance"? disse Rob. "Eles estavam a ficar bastante técnicos, sem terem esse conhecimento de planeamento. Eles estavam a entrar em discussões reais e perguntas da vida real sobre como é que isto afecta as pessoas, como é que isto funciona, e assim por diante"

Avaliação das densidades populacionais em torno das linhas de trânsito propostas



No final da hora, os estudantes partilharam os seus mapas acabados. Os que tinham conseguido alcançar os cavaleiros mais potenciais aprenderam outra lição sobre o financiamento. Rob disse a um grupo que embora o seu sistema de rotas proposto atingisse 80.000, era superior ao orçamento de 3 milhões de dólares. Os estudantes disseram: "Bem, são apenas $3,1...", o que suscitou uma discussão sobre as restrições de financiamento.

O exercício foi um sucesso, e os professores continuarão a trabalhar com os estudantes. "Envolveu-os realmente", disse Rob. "Foi realmente uma exposição sobre o que é o desenvolvimento do trânsito".

Ele acrescentou: "Eles criaram realmente algumas rotas realmente, realmente limpas".

Melhorar a colaboração a nível interno e externo

A capacidade do Remix para ajudar as pessoas a visualizar as possibilidades - e a descobrir melhorias através do jogo - é bem conhecida entre o pessoal de planeamento que utiliza a plataforma. A surpresa para Rob foi que a Remix também melhora a comunicação dentro da agência.

Para responder às preocupações dos clientes, Rob usa o Remix para ver exactamente o que se passa. Por exemplo, se alguém diz que a rota 21 é lenta, ele mapeia-a para ver a sua frequência e alternativas. O Remix permite-lhe imaginar "o que acontece se alterarmos um pouco a rota aqui ou ali, e a colocarmos numa frequência de 15 minutos".

Com o Remix, Rob consegue ter uma conversa mais informada com o planeador. "Ele faz duas coisas: Temos uma discussão sobre o caso, e eu sou mais capaz de falar com as preocupações dos clientes", disse Rob. "Não só 'ei, e o 21, mas 'aqui está a minha ideia para o 21'"

imagem de ecrã de remixagem de ligação regional
Compreender as oportunidades de ligação em trânsito regional a norte e sul de Burlington


O software foi fácil de aprender para Rob; de facto, mais fácil do que outros programas. "É óptimo ver os efeitos de como nos ligamos às nossas cidades vizinhas, Hamilton e Oakville, como podemos incorporar rotas lá, e dentro da nossa cidade, e satisfazer as necessidades dos nossos idosos, sem realmente gastar o dinheiro", diz ele. "Foi provavelmente um dia de clique".

Ajudar as pessoas dentro e fora da agência a compreender como funciona o trânsito é vital, especialmente porque a Burlington Transit desenvolve a melhor rede de transportes para satisfazer as necessidades da sua cidade em crescimento. Exploring with Remix ligou o pessoal com as ideias e o contributo dos estudantes e da comunidade.

"A capacidade de fazer a divulgação e de ter pessoas a brincar com os percursos - é espantoso".

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