transit
A Autoridade para os Transportes Regionais de Piedmont Reduz o Tempo Investido de 4 Semanas a 1 Dia no projeto Title VI
Greensboro, NC
A Autoridade de Transporte Regional do Piemonte (PART) fornece transporte público intermunicipal e regional para a área estatística combinada Greensboro, Winston-Salem e High Point, NC, conhecida como a Tríade Piemonte. Trabalhando com seus parceiros, eles se esforçam para melhorar a mobilidade, lidar com o congestionamento e reduzir os impactos relacionados ao transporte na qualidade do ar. A PART é governada pelo Conselho de Administração da PART com representantes de 10 condados membros, quatro Organizações de Planejamento Metropolitano, as quatro maiores cidades da Tríade (Burlington, High Point, Greensboro, Winston-Salem), dois aeroportos regionais e o Conselho de Transportes da NCDOT.
Após cortes de financiamento reduziram as rotas de serviço por vários anos, chegou o momento de atualizar as rotas e garantir que o serviço estava sendo otimizado. PARTE precisava de uma forma orientada por dados para determinar que rotas deveriam ser cortadas, criadas ou ajustadas.
PARTE alavancou o software Remix para calcular automaticamente os impactos do ridership e da rota, permitindo aos planejadores visualizar o impacto das mudanças propostas -- tudo baseado em dados.
Há cerca de quatro anos que usamos o Remix. Antes disso, o departamento de planeamento não fazia muito planeamento de rotas, a maior parte era feita pelo departamento de operações. O planeamento que era feito era baseado na intuição, pedidos de algumas pessoas, e números de cavalaria. Já em 2004 mais ou menos, as primeiras rotas foram desenhadas em guardanapos, e havia este legado de confiar mais em suposições do que em dados. Até 2015 a 2016, precisávamos de ter acesso a dados para poder orientar as decisões. Foi aí que o Remix entrou em cena.
Quando estávamos sob pressão e precisávamos de cortar e refinar o serviço, queríamos fazê-lo com dados e Remix era a resposta. Ajudou-nos a estar confiantes de que estávamos a escolher as rotas certas para cortar ou melhorar e deu-nos acesso rápido a potenciais dados demográficos do cavaleiro. Isto realmente aumentou a nossa confiança, e as nossas primeiras mudanças baseadas nos dados da Remix resultaram num aumento do número de pilotos.
Para nós, o mais útil do Remix é poder melhorar a eficiência e ver os custos e o impacto ao correr por múltiplas opções/cenários. Ajudou-nos realmente a ser capazes de resumir e mostrar onde os investimentos devem ser feitos. Ao comparar os cenários, os resultados instantâneos gerados pelo Remix nos impedem de ir para a toca do coelho errada. Não perdemos tempo com as idéias que não podemos dar-nos ao luxo de oferecer ao público.
Queremos sempre melhorar os serviços de trânsito que oferecemos. Cortar é uma coisa muito difícil para um planejador de trânsito. Antes do Remix, era demasiado simples cortar demasiado - para reagir de forma exagerada aos desafios. Com o Remix, podemos ser mais "cirúrgicos" na nossa abordagem. Mas isto funciona nos dois sentidos. Também podemos julgar os efeitos de pequenas melhorias que podem ter grandes benefícios para uma rota e usar as saídas do Remix para facilmente fazer campanha para a sua implementação.
Nós usamos a função "Jane" do Remix para ajudar a educar o nosso quadro, o que torna mais visual e fácil para as pessoas se conectarem com o impacto das mudanças de rota. Ao apresentar opções ao Comitê de Operações e Planejamento do quadro PART, a ferramenta "Jane" enfatiza a importância de uma melhor freqüência e como ela se relaciona com o aumento do acesso para nossos clientes. A ferramenta Jane tornou mais fácil explicar o acesso a planejadores e usuários que não são de trânsito. Ela fala de como muitos de nós somos visuais ao fazer comparações e analisar os desafios que enfrentamos.
Também usamos Jane em conjunto com informações de rotas para os sistemas urbanos com os quais nos conectamos (disponíveis através do Remix). Isto melhora a nossa compreensão do que muitos dos nossos cavaleiros estão fazendo a cada dia de trabalho - iniciando em um sistema urbano, usando as nossas rotas, e depois completando a sua viagem em outro sistema urbano. Este tipo de padrão de viagem é antigo para os grandes centros urbanos dos EUA, mas para a nossa região é algo novo para os formuladores de políticas públicas que se envolvem. A ferramenta Jane da Remix é incrivelmente útil para ilustrar este conceito.
Para nós, o mais útil do Remix é poder melhorar a eficiência e ver os custos e o impacto ao mesmo tempo em que percorre múltiplas opções e cenários. Ele realmente nos ajudou a resumir e mostrar onde os investimentos devem ser feitos.
Temos sido capazes de fazer o Título VI* de forma rápida e fácil. A primeira vez que cortamos rotas foi antes de Remix, e fizemos um relatório de Título VI em várias semanas. Agora com o Remix só nos leva um dia. Os relatórios do Título VI não são necessários para todos os tipos de mudanças que estamos fazendo, mas gostamos de completá-los para ter a certeza de que estamos tomando boas decisões.
*O Título VI da Lei de Direitos Civis de 1964 protege as pessoas contra a discriminação baseada em raça, cor e origem nacional em programas e atividades que recebem assistência financeira federal.
Estamos fazendo uma atualização em quatro rotas, e as nossas propostas de mudanças estão à disposição do público para comentários. Estamos a avaliar onde, quando e como podemos melhorar o acesso do público aos serviços. Nós usamos outras ferramentas, mas geralmente elas informam o que fazemos no Remix. O Remix pode então confirmar ou contrapor as suposições que fizemos e as hipóteses que introduzimos - confiamos no Remix para levar a maior parte da carga de trabalho de planeamento de rotas.
O Remix age mais como um parceiro estratégico do que como um fornecedor. Ao longo dos anos, sentimo-nos como se estivéssemos apenas ao lado ou ao fundo do caminho dos escritórios da Remix. O pessoal deles é tão acessível e pronto para ajudar, e parece que a Remix tem um verdadeiro interesse em trânsito aqui na NC.
Raleigh, NC
Västtrafik, Suécia
Västtrafik, Suécia
Cidades e agências de todos os tamanhos confiam na Remix para entender as condições existentes, planejar o trânsito justo, projetar ruas mais seguras e gerenciar a mobilidade compartilhada. Descubra como a Remix pode ajudá-lo.
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